Justificativa
a) Retomada do crescimento nacional, gerando a necessidade de profissionais especialistas na área;
b) Acréscimo dos rendimentos mensais;
c) Redução da carga horária dos cursos de graduação.
Quanto ganha o especialista na área?
O Engenheiro Rodoviário ganha em média R$ 9.019,28 no mercado de trabalho brasileiro para uma jornada de trabalho de 42 horas semanais.
Para se tornar um Engenheiro Rodoviário, é necessário investir em uma especialização. A pós-graduação é fundamental para o sucesso salarial deste profissional.
Objetivos da Pós em Infraestrutura Urbana e Rodoviária - IBEC
Objetivo geral:
Promover ensino continuado para complementar os conhecimentos adquiridos na graduação, visando aprimorar o aprendizado.
Objetivos específicos:
Preparar o profissional para atuar nas atividades de infraestrutura das cidades e das vias terrestres, com maior rendimento e qualidade, principalmente nas áreas de saneamento básico, esgoto sanitário, canais e estruturas de contenções, gerenciamento de resíduos, trânsito, drenagem, pavimentos, entre outros.
Possui larga experiência profissional, na prática e na docência do ensino em Infraestrutura Urbana e Rodoviária, habilitando assim, transmitir com segurança e clareza todos os conhecimentos sobre os estudos relacionados a estruturas e concretos no Brasil, abordando também, no que diz respeito à legislação vigente.
O curso conta com 16 módulos, sendo 100% online!
A Pós em Infraestrutura Urbana e Rodoviária destina-se a Engenheiros e demais profissionais graduados que atuam na área de Infraestrutura Urbana e Rodovária.
Programa
A Pós em Infraestrutura Urbana e Rodoviária conta com aulas expositivas sobre o assunto além de atividades obrigatórias como trabalhos em grupo, apresentação de seminários, palestras e atividades extras como vídeos e projeções relevantes para o ensino do curso. O processo de avaliação da aprendizagem é composto por provas, seminários e outros trabalhos individuais e em grupo.
A formação conta com disciplinas essenciais para o ensino completo de Infraestrutura Urbana e Rodoviária, totalizando a carga horária de 570h. Veja abaixo o programa!
・Metodologia científica
・Modelagem de informação da construção em infraestrutura (BIM)
・Aspectos gerais de obras públicas
・Sistema de gerência de pavimentos (rodoviários e urbanos)
・Engenharia de tráfego urbano: planejamento e gerenciamento do trânsito
・Geotecnologias aplicadas à infraestrutura urbana e rodoviária
・Dimensionamento de pavimentos flexíveis e rígidos
・Técnicas de pavimentação
・Engenharia de custos
・Drenagem urbana e rodoviária
・Gestão de resíduos sólidos e limpeza urbana
・Licitações de obras e serviços de engenharia
・Gestão de infraestrutura: modelagem dinâmica de uso do solo e transportes
・Tratamento de águas de abastecimento e de esgotos sanitários urbano
・Geotecnia e fundações aplicadas à infraestrutura
・Estruturas de contenção e canais
Investimento
O IBEC conta com condições especiais de pagamento para parceiros e portadores do CREA!
Consulte nosso atendimento para saber mais e garanta sua matrícula.
O IBEC aceita como formas de pagamento:
Primeira parcela com Cartão de Crédito
ou Boleto Bancário
Demais parcelas apenas
via Boleto Bancário
Vem conversar com a gente! O IBEC oferece aulas dinâmicas que engajam o aluno e propiciam uma formação de qualidade, além de contar com um corpo docente altamente capacitado e especializado nas aulas.
A pós-graduação em Infraestrutura Urbana e Rodoviária é realizada em parceria com a QI Pós-Graduação.
A Escola QI Pós-Graduação nasceu de um sonho de professores e profissionais da educação, especialmente, do ramo da Engenharia e, atualmente, se estende para todas as áreas do conhecimento. Com sua sede na cidade de Sinop-MT, tem suas dimensões por todo o Brasil, com cursos de pós-graduação (MBA/especialização), aperfeiçoamento e capacitação, nos formatos presenciais, online e híbrido.
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