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Pós emInfraestrutura Urbana e Rodoviária


 

 

 

Justificativa

 

 a) Retomada do crescimento nacional, gerando a necessidade de profissionais especialistas na área; 

 b) Acréscimo dos rendimentos mensais; 

                                         c) Redução da carga horária dos cursos de graduação. 

 

 

 

 

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Quanto ganha o especialista na área?

 

 

 

 

O Engenheiro Rodoviário ganha em média R$ 9.019,28 no mercado de trabalho brasileiro para uma jornada de trabalho de 42 horas semanais.

 

Para se tornar um Engenheiro Rodoviário, é necessário investir em uma especialização. A pós-graduação é fundamental para o sucesso salarial deste profissional.

 

 

 

 

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Objetivos da Pós em Infraestrutura Urbana e Rodoviária - IBEC

  •  

    Objetivo geral: 

     

    Promover ensino continuado para complementar os conhecimentos adquiridos na graduação, visando aprimorar o aprendizado. 

     

     

    Objetivos específicos: 

     

    Preparar o profissional para atuar nas atividades de infraestrutura das cidades e das vias terrestres, com maior rendimento e qualidade, principalmente nas áreas de saneamento básico, esgoto sanitário, canais e estruturas de contenções, gerenciamento de resíduos, trânsito, drenagem, pavimentos, entre outros. 

Nosso corpo docente, em Parceria com a Escola QI Pós-Graduação

 

Possui larga experiência profissional, na prática e na docência do ensino em Infraestrutura Urbana e Rodoviária, habilitando assim, transmitir com segurança e clareza todos os conhecimentos sobre os estudos relacionados a estruturas e concretos no Brasil, abordando também, no que diz respeito à legislação vigente.

 

 

O curso conta com 16 módulos, sendo 100% online!

 

 

 

 

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engenharia de custos

 

 

 

A quem se destina?

 

A Pós em Infraestrutura Urbana e Rodoviária destina-se a Engenheiros e demais profissionais graduados que atuam na área de Infraestrutura Urbana e Rodovária.

 

 

 

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Programa

 

A Pós em Infraestrutura Urbana e Rodoviária conta com aulas expositivas sobre o assunto além de atividades obrigatórias como trabalhos em grupo, apresentação de seminários, palestras e atividades extras como vídeos e projeções relevantes para o ensino do curso. O processo de avaliação da aprendizagem é composto por provas, seminários e outros trabalhos individuais e em grupo.

 

A formação conta com disciplinas essenciais para o ensino completo de Infraestrutura Urbana e Rodoviária, totalizando a carga horária de 570h. Veja abaixo o programa!

 

・Metodologia científica
・Modelagem de informação da construção em infraestrutura (BIM)

・Aspectos gerais de obras públicas

・Sistema de gerência de pavimentos (rodoviários e urbanos)

・Engenharia de tráfego urbano: planejamento e gerenciamento do trânsito

・Geotecnologias aplicadas à infraestrutura urbana e rodoviária

・Dimensionamento de pavimentos flexíveis e rígidos

・Técnicas de pavimentação

・Engenharia de custos

・Drenagem urbana e rodoviária

・Gestão de resíduos sólidos e limpeza urbana

・Licitações de obras e serviços de engenharia

・Gestão de infraestrutura: modelagem dinâmica de uso do solo e transportes

・Tratamento de águas de abastecimento e de esgotos sanitários urbano
・Geotecnia e fundações aplicadas à infraestrutura
・Estruturas de contenção e canais

 

 

 

 

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Investimento

 

O IBEC conta com condições especiais de pagamento para parceiros e portadores do CREA!

Consulte nosso atendimento para saber mais e garanta sua matrícula.

 

 

 


 

 

O IBEC aceita como formas de pagamento:

 

 

 

 

Primeira parcela com Cartão de Crédito
ou Boleto Bancário

 


 

 

 

Demais parcelas apenas

via Boleto Bancário

 

 

 

 

 

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Vem conversar com a gente! O IBEC oferece aulas dinâmicas que engajam o aluno e propiciam uma formação de qualidade, além de contar com um corpo docente altamente capacitado e especializado nas aulas. 

 

 

 

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  • A pós-graduação em Infraestrutura Urbana e Rodoviária é realizada em parceria com a QI Pós-Graduação.

    A Escola QI Pós-Graduação nasceu de um sonho de professores e profissionais da educação, especialmente, do ramo da Engenharia e, atualmente, se estende para todas as áreas do conhecimento. Com sua sede na cidade de Sinop-MT, tem suas dimensões por todo o Brasil, com cursos de pós-graduação (MBA/especialização), aperfeiçoamento e capacitação, nos formatos presenciais, online e híbrido.

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